３０年ぶりのタイヤ交換 [XL250R]
昨秋、前輪がパンクし、そのまま冬眠させたXL250R。
５月下旬、さすがにそろそろ乗れるようにしなければと動き出しました。
新車時から３０年履きつづけた後輪タイヤ。
前輪は一度交換してますが、それでもほぼ同じくらいの年数を経たタイヤでしょう。
というわけで例によって、オークションで前後輪タイヤを物色。
この組み合わせで、ゲットしました。
フロント： D603 3.00-21
（写真のタイヤは、交換した前タイヤです。
作業を終えた後、写真を撮ってないことに気づきました。）
交換前、ブリジストンの３０年前のタイヤです。
交換後、このパターンがD603 です。
OFF 指向。
フロントタイヤ、交換前後のトレッドパターンの比較です。
リア： D605 4.60-17
ONOFF 指向。
チューブも一緒に交換です。
架台は日曜整備では、おなじみのアサヒビール大瓶のケース。
前輪は今までに何度かパンク修理や、交換の経験があるので、
苦労しながらでもできたのですが・・・。
後輪はリヤーホイールの取り外し自体が初めてか、二度目の経験。
アクスルナット用のレンチ、24ｍｍ。
確認のためサービスマニュアルを出してきました。
取り外しできました。
タイヤは３０年前、新車時からのダンロップ。
ブレーキシューの点検。
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このあと、後輪のタイヤ交換の作業に入ったのですが・・・。
大汗をかいて小一時間、格闘したのですが、挫折しました。
手持ちのタイヤレバー、工具では無理でした。
ホイールからのタイヤの取り外しがどうしてもできません。
車に後輪と新タイヤを積んで近所のバイク屋さんへ走ります。
タイヤ持込でのタイヤ交換を依頼します。
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プロの交換作業をじっくり見学させてもらって、
組みあがった後輪を持ち帰ります。
後輪を取り付けてやっと完了。
少し走ってみましたが、全然違いますね。
路面の感触が、やわらかく伝わってきます・・・。
こんにちは。
手に負えない時には、プロにお願いするしかないですね。
by HIRO (2012-05-28 22:32)
☆ＨＩＲＯさん
コメントありがとうございます。
若いときにＯＦＦ車のパンク修理等した覚えが
あってのチャレンジだったのですが・・・。
やはりプロはプロだけのノウハウや技術があります。
by ふう (2012-05-29 12:25)
はじめまして、津輕のtamenobu3という還暦オヤジです。
仲間もみんなバイクを引退してしまい、私もそろそろと考えていた今年春、ＸＬＯＣ（ＸＬオーナーズクラブ）という全国組織を知り、8月の長野オフ会に片道700ｋｍを1泊2日酔いで参加しました。（キャンプ）
あまりの楽しさに来年もと思い、クシタニのメッシュジャケットまで買ったところです。秋田にもＸＬ500の還暦メンバーが居て、叱咤激励されています。
北東北でＸＬ仲間を集めていますので、如何でしょうか。
オフ会には大体、ＸＬ250Ｓかパリダカで来ますが、普段はドカやリッターバイクというメンバーが多いようです
私はＸＬ250Ｓ・ＸＬ250Ｓカスタム・ＸＬ250Ｒディスク仕様・ＴＬＲ200・ＸＳ650Ｅカスタム・他メグロなど・・・）
読書は洋物が多く、ドラゴンタトゥーの女やダビンチコード関連、で月に３冊平均ですね。（老眼が辛い。）
宜しかったら、ご返信を。
by tamenobu3 (2012-12-24 10:51)